Антикрылья. Тюнинговое ателье Borman Tuning в Харькове на Украине: изготовление тюнинговых бамперов, обвесов, спойлеров на все авто
 | ||
 | ||
| ||
| ||
АнтикрыльяАНТИКРЫЛО обычно ставят на багажник автомобиля для улучшения прижимной силы на скоростях свыше 120 км/ч. Материалы, из которых изготавливают антикрылья - это пластик, стеклопластик, углеродистый пластик, карбон и алюминий. Последний, кстати, хоть и моден, но запрещен во многих странах и на гонках, так как на запредельных скоростях напоминает летящий металлический нож. Потому они и дешевле, чего не знает наш народ; есть разница в пластике и алюминии. Рассмотрим примеры антикрыльев "ПЛАВНИК"- антикрыло, устанавливаемое в основном на модельный ряд автомобилей марки БМВ с шильдиком "М". Маленький такой, лежит мирно на багажнике, а авторитет заслуженный.
 "БРИДЖ" - антикрыло на двух опорах, напоминающее "мост" через реку. Отличается высотой, размером и углами атаки. Такой можно встретить в фирменном исполнении на БМВ, Мерсах. Лучший современный пример - МАЗДА 6.
 "ИГЛ". Напоминает "орла", расправившего крылья. Это самый распространённый тип антикрыла, очень универсальный, так как ставится на двух ножках и подходит практически на все виды автомобилей. Яркий пример - стандартный заводской спойлер на ВАЗ 2110.
 Особенно популярным становится двухэтажное антикрыло - "ДВУХЯРУСНОЕ" - для любителей особенного драйва. Яркий пример такого антикрыла - на Субару Импреза и Митсубиши Ево. Ставят только люди со спортивным характером.
 "КОЗЫРЁК" ставят у верхней части стекла. Он встречается на БМВ 7 серии. Шкода Фабиа, Октавиа и в последнее время на французах Ситроен-Пежо. Модель не агрессивна и очень популярна в последнее время.
"БУМЕРАНГ". Название говорит само за себя. По форме он, естественно, напоминает бумеранг. Такое антикрыло ставят на машины с кузовом "Универсал", или в народе "Караван". Встречается на моделях Форд, Фиат.  "БЭТМЕН". Антикрыло, которое крепится на краю крыши автомобиля. Дизайн и стиль разработал БОРИС; напоминает антикрыло того самого летящего "украинского Бетмана". По оценкам автолюбителей, очень красивая вещица.
"Алюминевые" квадратного вида антикрылья смотрятся только на заряженных спортивных купе, а не на простых городских седанах. Нелепо ставить такое антикрыло, не имея под капотом хотя бы 200 лошадок. А имея, допустим, 300 л.с., на шестисотом его навряд ли поставят, хозяева таких машин не "простаки" без вкуса, как в народных анекдотах. Карбоновые спойлера, как на болидах формулы 1, по цене более чем 200 евро, себя явно не оправдают на вашем скромном автомобиле.  Есть похожие комбинированные спойлера - пластик с алюминиевым крепежом - при желании можно найти в арсенале у Бориса, но тогда вы, наверное, ярый авангардист. Тогда не только спойлер на багажике должен отличать вас от других, но и вся машина, как, например, десятка "БОМБАРДИР".
Новая линейка новых универсальных регулируемых антикрыльев производства ателье BormanПодробности и новости от Тюнингового ателье «Борман» на сайте |