18.07.09 Сумы Стритрэйсинг, самыезаряженные машины Украины и России!
1-ый класс до 1800 куб 1-ый Львов 2-ой Харьков
2-ой класс ХАРЬКОВ ЧЕМПИОН Ока БОРМАН, Ваган первый!

3-ий класс ЗАЗ Сергей Сумы
4-ый класс ЕВО9 Филин Киев ОКА БОРМАН отстрелялась на ОТИЛЧНО время 12,21 ЕТ 402 метра
самые заояженные машинки Украины Ево Филин 1000 сил 
Харьковские традиции БМВ Макса, Саши м Вахтанг 

Организаторы постарлись наславу 
было очень жарко 
но победа того стоит!, БОРМАН и ВАГАН 
Обвес от BORMAN на Драге Сумы Первый класс задолго до начала гонок перед въездом в аэропорт г. Сумы, 
тихо покоилась на прицепе вполне уже привычная ВАЗ2108 из далёкого города Львов с мощным мотором и передним обтекаемым бампером в стиле Таврон-Ока Драг . 
Наша Ока приехала рано и до 11.00 ни одной машины не было. 
Собственно ситуация не внушала ощущения гонок. Но спустя час на взлётную полосу аэропорта Сумы приехало сразу 30 машин. Таких разных и вполне жгучих, 
что стало ясно бой будет и будет жарко. Солнце нещадно палило раскалённый асфальт и характерная паровая дымка, не внушала рекордов скорости. 
Вазы первый класс только Вазы, кроме двух зазиков, традиционных для города Сумы.  Квалификация поставила всё на свои места.
Три претендента ЗАЗик красный, 
Ваз 08 из Львова и наша Харьковская Ваз 2108 с мотором, который был уже чемпионским. Заз с мотором Ваз гонял шустро, но гонять с удачно построенными Вазами не получилось. А Львовская восьмёрочка показала время на уровне 13 секунд и стала первой. Второе место город Харьков получил заслуженно 
в упорной борьбе со счётом 1:2 проиграла кузов Львовянам. Квалификация второго класса Харьковских машин теперь две.
Ока ДРАГ BORMAN первый заезд проехала трошки из 14 секунд. Пристрелка
масло Addimol обеспечиваело надёжность мотора Второй 13 секунд. А вот третий заезд показал 12,21 секунды, неплохо для Заднего привода Оки.
Наш Ваз 2108 №124 разогнался до 12,6 вот,
так бы в первом классе.
А третий участник знаменитая HONDA S2000, поблескивая карбоновым капотом и дверями на тех площадке, при разговоре Луганчане заявили,
что у машины 300 л.с. на колесе, неплохой показатель, 
а это 600 л.с на паре колёс. Слики под самую Арку. Вполне существенный показатель, для такого японского самурая. О гонках. Жара внесла свои коррективы. Машины поехали на секунду хуже, квалификации. Первый заезд Ока и Ваз оба Харьков, учитывая накал встреч этих моторов, говорил о преимуществе Оки, но не большом. Первый старт,
Ока ушла с большим отрывом. Второй старт Ока стала отставать и провал на 8000 оборотов,
явно указывал на бедную смесь, Ока проиграла, интрига усилилась. Пришлось по быстрому произвести дозаправку болида прямо на стартовой линии. Пуск мотора,
прогазовка и мотор крутит 10000 опять готовы к бою. Старт и Ока пулей ушла на финиш выехав из 13 секунд. Время реакции в двух заездах было 0,01 это было лущее время реакции на гонках, 
ведь за рулём опытнейший гонщик ВАГАН. Теперь всё решалось в заезде ВАЗ 2108 Харьков, Хонда Луганск. Если первым будет Ваз, то Ока автоматически становится первая, но в это верится с трудом. Первый старт Хонда проиграла. Никто не поверил,
никто кроме Харькова, это ж Харьковская машина, а они фавориты ДРАГА Украины. 
Второй старт Хонда греет слики, дымит на полную. И фальстарт. На старт и Хонда первая, Луганск ликует. Решающий третий заезд. Хонда явно мондражирует,
а на ДРАГЕ - это лишнее. Старт и ВАЗ уходит вперёд на 2 кузова, не оставляя даже малейшего шанса японскому монстру ДРАГА. Победа и дубль Харькова, зрители ликуют, BORMAN то же. Победа BORMAN в городе Сумы неоднократная, ведь Сумы это наши друзья уже 4 года. 
Третий класс самый большой сюрприз принёс ГОРБАТЫЙ ЗАЗ.
Его время 11,3 402 метра. При этом в данном классе 
гоняют Харьков БМВ Саня ЕТ 11,7 ВАЗ 2109 Серёга Колодя, и парочка горячих турбо из России. Первый старт Наш турбоВАЗ Харьков и турбоРоссия
Со старта Харьков унёсся вперёд, но по ходу гонки обе машины начали виснуть и к финишу приехали с временем 14,7 это для класса 2,6 очень слабо, мешала ЖАРА. 
Второй старт Харьков опять первый но вторая передача приказала развернуть автомобиль на тех площадку. 
На смену Харьковской 09, на старт подкатила грозная БМВ е30,
а соперником ей стал ЗАЗ с двумя моторами от Сузуки Хаябуза. Со старта ЗАЗ нырял и програл 2 кузова, но … на 100 метрах он улетал, как самолёт в финишеый створ.
Вопрос по участию такого аппарата подняли все гонщики, 
мол 2 мотора это не по регламенту. Однако Вадим сказал, 
что в регламенте написано чётко, полный обьём! И ЗАЗ честно принимает участие в гонках. 
В общем Вазы из России даже на 3 кузова не подобрались к ЗАЗу. И БМВ наша Харьковская на волоске была от победы, 
но взять его 11 сек увы не смогла. Сергей владелец ЗАЗа  
получил море аплодисментов Сумчан и получил первое, первое в карьере место. Хотя когда-то, 
он уже ездил и С Сексом и С Красной акулой от BORMAN, но тогда проиграл. А сегодня сделал яркий интересный Запорожец и выиграл. Осталось только закрепить успех в АНЛИМЕ. 
Две япошки по 1000 сил Субару Павел и ЕВО9 Филин из Киева, ожидали на старте ЗАЗ. И чуда не произошло Субару Павел и ЕВО9 Филин не оставили ЗАЗу шанса на победу.
А заезд ЕВО9 принёс первую победу. Помахивая капотами, успокаивали горячее железо 
оба японца ожидали следующего заезда. Второй заезд затянули фальстарты. И первым приехал Павел на золотом Субарике,
что ещё больше усилило интригу дня, жара спала и третий старт. ЕВО филина, чуток подзавис на старте но,
дальше он пулемётным темпом переключая передачи дорвался 
до финиша первым показав 9,59 сек на финише чистого времени.. 
Филин чемпион, результат говорит сам за себя. Не лишним будет напомнить,
что Филин не раз встречался с BORMAN в лице Вагана и BMW и между ними, была поочерёдная перестрелка победами на БМВ ранее. Сегодня Филин построил мощный ЕВО, который после стольких неудач, показал где раки зимуют. Хочется отметить, что Сумы собрали самую большую аудиторию, после нашего Чугуева, 
Это пример для всей Украины. Трасса была заполнена, 
до отказа зрителями со всей Украины и это благодаря Вадиму Лысому, 
неоднократному чемпиону и организатору гонок, 
Юлии Тимошенко её сердечные флаги которой присутствовали
не только на стартовой линии, Администрации города Сумы, 
и организаторам Дену и другим… СПАСИБО!!! До новых встреч! 
|